将科幻带进现实，北京汽车魔方究竟有何魔力？

虽说新能源是当下汽车行业的发展大趋势，但是智能化同样也是汽车行业的主题，很多车友之所以依旧青睐燃油车，主要还是该类车型更具驾驶乐趣，并且技术更为成熟，这是新能源车型目前所达不到的。如今北京汽车再度放出大招，推出了名为魔方的新车型，该车搭载鸿蒙车机系统，一面世就自带流量，那么这款车型的具体表现究竟如何呢？

外观设计

魔方在造型设计方面汲取了RADIANCE概念车型的设计语言，整体风格前卫时尚，同时融入了运动化的设计元素。作为一台燃油车，该款车型的造型并没有落于俗套，它采用了电动车常用的封闭式格栅设计，前包围处夸张的型面带来了更为激进前卫的视觉效果。此外，新车的灯组采用时下流行的分体式设计，日间行车灯造型极为犀利，并通过亮黑色饰板相衔接，上方还镶嵌有BEIJING的字母标识。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4620×1886×1680mm，轴距为2735mm，在车身长度和轴距水平方面相较于同级别产品有着一定领先。魔方采用双色车身设计，周身加入了黑色的包围套件，以彰显运动化氛围。值得注意的是，该款车型匹配有隐藏式门把手，非常符合如今的流行设计趋势，并且中高配版本在车底部位还配备有20英寸的马牌UC6轮胎，与之相搭配的是炭黑色双五辐轮圈以及亮色的制动卡钳。

北京汽车魔方的尾部设计富有层次，尾灯组造型十分纤细，整体使用LED光源，内部灯组结构整齐排列，点亮后的视觉辨识度较高，新车在后包围处配备有大面积的黑色装饰，中间部位加入了类似于扩散器的设计，排气则采用双边共双出布局，造型富有运动激情。

内饰设计

北京汽车魔方在内饰的用料和做工方面符合同级别主流水准，中控台以及门板内侧均采用大面积的软性材质包覆，无论是实际的触感还是视觉效果都是值得肯定的。新车主驾驶正前方配备有三幅平底式多功能方向盘，握感较为充实，表面所用于包裹的皮质面料触感尚可，两侧集成的多功能按键可对多媒体系统以及全景影像进行控制，使用起来较为便捷。方向盘前方设置有全液晶仪表盘，并且还配备了实景抬头显示AR-HUD。

值得注意的是，北京汽车魔方的内饰设计并没有采用较为传统的分屏布局，中控台上超大的中控显示屏幕让人印象深刻，该车取消了一系列的物理按键，展现了愿意贴近于Z时代消费者的态度。车机系统的大脑是车规顶级麒麟5G990A芯片，搭载一般市场上30万级才会配备的鸿蒙OS车机，不仅支持百款软件，还可以与手机、电脑等8大终端进行互联，实现多种功能无缝连接，让燃油车也能享受纯电车型的车机优势。

该款车型前排配备了一体式运动座椅，部分车型采用双色搭配，并且进行了大面积的打孔处理。座椅内部填充物柔软，靠背贴合于人体背部，两护翼突出，坐垫长度优异，对于前排乘客的支撑性和包裹性足够良好。后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，整体的乘坐空间以及舒适性没有太大问题，只是后排中间位置填充物偏硬一些，好在地板中央的平整度还算不错，不会影响后排乘客的纵向空间。

动力系统

该款车型动力方面匹配了北京汽车最新研发的魔核动力平台，搭载该平台的1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为138千瓦，峰值扭矩为305牛米，相较于长安的蓝鲸NE1.5T发动机来说，在峰值扭矩方面还多出了5牛米。除此之外，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱，官方所公布的零百加速成绩为7.9秒。而在底盘悬架方面，新车采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

智能化表现

北京汽车魔方周身的智能化配置极多，比如说当打开车门的一瞬间，便会被其反光镜内侧的画面所吸引。该车采用了奥迪e-tron的同款设计，电子后视镜的内部屏幕视觉效果极佳，色彩饱和度极为还原真实效果，视角甚至比传统后视镜多3倍，并且遮挡面积小60%，风阻减少4%。此外，智能驾驶也是魔方的一大优势，该车配备25个驾驶监测传感器，拥有前/后碰撞预警、HWA高速公路辅助、IACC自适应巡航、一键全自动泊车APA、TJA交通拥堵辅助、RPA车外遥控泊车、寻迹倒车等智能驾驶辅助系统，可实时感知周围环境并进行智慧调控，帮助用户从容应对各种复杂路况，让每个用户都可以安全出行，平安到家。

总结

作为北京汽车与华为联合之后所打造的首款搭载有鸿蒙OS系统的SUV车型，魔方的推出对于北京汽车来说无疑拥有极为重要的意义。该品牌所积累的很多新技术、新创意都在这款车型上得以实现了，同时从魔方开始，北京汽车也将构建鸿蒙生态的汽车产品矩阵，探索万物互联创新的更多可能性，让整个国内汽车市场变得更加多元化，从这方面来看魔方无疑是北京汽车的又一个里程碑。