
如果说中国越野有一座绕不开的精神图腾,那一定是“北京”这两个字。这份深植于几代人心中的情结,最早可追溯至68年前。1958年,第一辆“井冈山”牌轿车在北京下线,揭开了中国汽车工业拓荒的序幕。而承接这份“开山辟路”的工业基因,北京越野一步步成长为中国越野车的开创者与引领者。半个多世纪以来,北京越野用一代代硬派车型,塑造了中国越野车的形象,也让“北京越野”成为许多越野...

“2025年初目标1000台,实际交付近1800台。”沈阳鑫顺通店投资人于海霞欣慰地分享2025年的业绩。而更让她骄傲的是另一个数字——五年来,她在四家店里积累了5819位“家人”。 于海霞的故事,是北京越野经销商网络2025年集体增长的缩影。过去一年,从沈阳、成都到榆林、乌兰浩特,多地经销商销量超额达成,部分门店甚至实现销量翻番。在这份共同的增长答卷背后,不仅是产品...

作为硬派越野赛道的老玩家,北京越野依托BJ40车型积累的全球超30万用户基础,在新年伊始完成产品矩阵又一关键升级。1月27日,品牌于浙江嘉兴南湖集中发布BJ40增程赤兔标准版、BJ40燃油巨幕版,并开启BJ40增程悦野飞行版全球预售,同步启动“中国大环线”自驾项目。

近日,北京越野在其智能工厂举行媒体沟通会,披露了北汽股份及北京越野2025年核心经营业绩:北汽股份全年销量达85万辆,北京越野作为核心增长引擎,年销量逾20万辆,旗下方盒子车型交付147499辆,同比增长72%,硬派越野主力车型BJ40稳坐细分市场头把交椅。 在此次沟通会上,北汽股份董事长王昊、总裁陈更等核心管理团队围绕业绩增长逻辑、用户转型、产品规划及成本质量...